BigData спецтехники
через смартфоны

О главном

Больше 1-го миллиона водителей грузовой техники не хватает только в РФ. Это огромный дефицит, он будет расти дальше, пока роботы не сядут за руль.

Работодатель вынужден брать кого-нибудь, что приводит к увеличению аварийности и ухудшению эксплуатации. Низкое качество найма и отсутствие глубоких проверок ведут к высокой аварийности.
Дефицит водителей приводит к простоям техники и убыткам автопарков.

Объем неэффективности в некоторых сегментах спецтехники — больше половины. Эти потери напрямую повышают цены всего, что мы потребляем: от батона до бетона.

Решение

Мы разработали Треккер для улучшения качества вождения, точного управления спецтехникой и снижения аварийности.

Треккер помогает автопаркам и заказчикам сосредоточиться на бизнесе и развитии, а не на рисках и безопасности.
Треккер гарантировано снижает расходы на топливо, резину и ремонт. А значит — экономит и повышает прибыль.

Треккер создаёт "цифровой двойник" оператора спецтехники и хранит его профессиональную историю, как электронная трудовая книжка.

Технология

Данные из 6-ти источников смартфона, а так же заказов из Цифрового Диспетчера анализируют рисковые события и аномальные поведения водителей.

Треккер определяет склонность к агрессивной манере и дает рекомендации по замене транспортного средства или переквалификации.

Технология аккуратно накапливает BigData для предсказания вероятности поломки и склонности к агрессивному (опасному) стилю.
Уникальный профиль пользователя хранится в блокчейне и постоянно накапливает данные о пунктуальности, скорости перемещения, активности торможения, прохождения поворотов, качества выполнения заказов и дает рекомендации для повышения квалификации.

Это делает прозрачной профессиональную историю и ускоряет найм на продолжительные и разовые заказы.

Особенности

Мы — резиденты крупнейших технопарков и акселераторов: Московского Инновационного Кластера, Агентства Инноваций Москвы, Сколково и призеры Яндекс.Академии. 

С нами работают лучшие молодые разработчики и ученые из ФИЦ РАН.
Уже в этом году Треккер и Цифровой Диспетчер выходят в Юго-восточную Азию и СНГ. 
Команда работает с Российским Экспортным Центром и Международным Конгрессом Промышленников и Предпринимателей на постоянной основе для активной экспансии на 27 стран.

Экономический эффект

• Наш целевой рынок 1,5 трлн рублей и мы планируем охватить 25% доли в РФ
• Снижение расходов на технику 5-8 % сэкономит владельцу 3-4 млн в год.
• Снижение простоев на 5% приводит к дополнительной выручке 100 млн на 100 машин.
Мы ежедневно собираем обратную связь от наших Заказчиков и Исполнителей.

Все они заинтересованы в прозрачности работы и хотят видеть реальную ситуацию на рынке, но не знают как это сделать.
Теперь у нас есть инструмент!

Инвестиции

Активно растём с 2022 года и уже инвестировали более 112 млн.
Сейчас открыт новый раунд в 300 млн, из которых 102 млн уже "подписано".

Минимальная сумма инвестиций 10 млн рублей. Прогноз доходности ~33% в год

Есть возврат (кешбэк) НДФЛ до 10 млн.
Каждому инвестору мы даем работающий продукт — Цифровой Диспетчер, где:

• Заказчик получает лучший сервис и оплачивает услуги только проверенных исполнителей
• Исполнитель заинтересован повышать качество услуг для получения лучших заказов
• Выстроен безупречный процесс взаимодействия по заказам, который экономит миллионы

Как начать?

Как начать?
1
Приложение на телефон
Достаточно просто установить приложение и запросить логин/пароль (пока так, это Beta)
2
Разрешить сбор данных
Данные собираются автоматически во время выполнения заказа. Только в процессе выполнения заказа.
3
Наблюдать аналитику
Нейронная сеть обучается на 5 типах техники, чтобы дать точную и непредвзятую оценку эффективности онлайн.
4
Улучшать свой рейтинг
Чем раньше вы начнете, тем выше будет профессиональный индекс. Выше индекс — выше ценность. Выше ценность — выше цена.
  • Изображение
    01 / 03
    Паркам техники
    Постановка заданий операторам спецтехники и контроль исполнения в единой цифровой среде.

    Мониторинг состояния спецтехники, поиска неисправности и причин поломок через приложение.

    Ведение отчетной документации и электронное подписание документов

    Бонусная система и программа лояльности для обслуживания спецтехники.
  • Изображение
    02 / 03
    Застройщикам
    Контроль подрядчиков на объектах с разной географией.

    Графики работ каждой единицы спецтехники, по разделу и типу работ.

    Профессиональный рейтинг, для решения вопроса предоплат и доверия.

    Оцифровка индекса качества, времени и бюджета через прозрачные данные в реальном времени
  • Изображение
    03 / 03
    Партнерам
    Доступ в систему с полным набором функций и разграничением доступов.

    BigData, КСР и развертывание системы в собственной среде для масштабирования.

    Отдельный сервис для цифровизации и упрощения работы в ОССиГ через интеграцию для упрощения системы контроля загрузки на спецтехники.

    Трекинг. Cкоринг.
    AI-мониторинг.

    Trekker оценивает работу водителей спецтехники через сенсоры в смартфоне
    Мы научились собирать и анализировать поведенческую модель водителя/машиниста/оператора спецтехники.

    Сенсоры собирают данные о движении, действиях, бездействиях и поведении машинистов в реальном времени.

    Собранные данные анализируются, чтобы понять, насколько эффективно работает каждый машинист, водитель, оператор.
    Trekker ведет подробный протокол 6-ти потоков информации одновременно
    В процессе выполнения задач могут возникать форс-мажорные обстоятельства, которые влияют на себестоимость работы.

    Мы научились отделять нормальные показатели от экстремальных и отмечать отклонения, которые превращаются в баллы.

    Накопленные баллы формируют профессиональный индекс. Растёт ваш индекс — растёт ваша цена.
    Бортовые трекеры так не умеют
    Помимо ускорения, торможения, прохождения поворотов и пунктуальности, телефон за рулем отвлекает.

    Это прямо влияет на производственную безопасность.

    Trekker знает, отвлекался ли оператор на телефон во время всей рабочей смены, или работал ответственно и аккуратно.
    А если нужно, то и борт под контролем
    Интересно состояние бортовой сети, тахометра, уровня топлива и ошибки — можно подключиться по Bluetooth к бортовой шине. 

    И картина засияет светофором. На удобном, понятном дашборде Цифрового Диспетчера

    Контакты

    8 499 348 8 499

    Москва, ул. 2-я Брестская д. 5, офис 39

    pro@trekker.pro

    Для запроса финмодели и инвестирования